ઝાંખી
હોટ રોલ્ડ રાઉન્ડ બાર એક મજબૂત, ખડતલ, નરમ, ફોર્મેબલ અને વેલ્ડેબલ સ્ટીલ સામગ્રી છે જેનો ઉપયોગ અનેક પ્રકારના ઉપયોગ માટે થઈ શકે છે. તે ખરબચડી સપાટી પણ પૂરી પાડે છે અને તેને સરળતાથી આકાર અને રચના આપી શકાય છે. HR સ્ટીલ રાઉન્ડ બાર સ્ટોક સામાન્ય રીતે ડ્રિલ કરવા અને બનાવવા માટે સરળ હોય છે જ્યારે ઉત્તમ યાંત્રિક ગુણધર્મો જાળવી રાખે છે. તે કોલ્ડ રોલ્ડ સ્ટીલના તીક્ષ્ણ ખૂણાઓની તુલનામાં તેના અનન્ય ત્રિજ્યા ખૂણાઓ દ્વારા પણ વર્ગીકૃત થયેલ છે. તે ખૂબ જ સારી યાંત્રિક ગુણધર્મો પણ જાળવી રાખે છે અને બનાવવા માટે સરળ છે.
સ્પષ્ટીકરણ
સ્ટીલ બાર આકાર | સ્ટીલ બાર ગ્રેડ/પ્રકારો |
ફ્લેટ સ્ટીલ બાર | ગ્રેડ: 1018, 1044, 1045, 1008/1010,11L17, A36, M1020, A-529 Gr 50 પ્રકાર: કોલ્ડ ફિનિશ્ડ, હોટ રોલ્ડ |
ષટ્કોણ સ્ટીલ બાર | ગ્રેડ: 1018, 1117, 1144, 1215, 12L14, A311 પ્રકાર: એનિલ કરેલ, કોલ્ડ ફિનિશ્ડ |
રાઉન્ડ સ્ટીલ બાર | ગ્રેડ: 1018, 1045, 1117, 11L17, 1141, 1144, 1215, 15V24, A36, A572, A588-ATપ્રકાર: એનલ્ડ, કોલ્ડ ફિનિશ્ડ, ફોર્જ્ડ, હોટ રોલ્ડ, ક્યૂ એન્ડ ટી, રીબાર, ડીજીપી, ટીજીપી |
સ્ક્વેર સ્ટીલ બાર | ગ્રેડ: 1018, 1045, 1117, 1215, 12L14, A36, A572પ્રકાર: એનિલ કરેલ, કોલ્ડ ફિનિશ્ડ, હોટ રોલ્ડ |
કાર્બન સ્ટીલ બારની ઉત્પાદન પ્રક્રિયા
ગોળ બાર ઇંગોટ્સમાંથી બનાવવામાં આવે છે અને જરૂરી ઘટાડો ગુણોત્તર આપ્યા પછી અને એકરૂપતા માટે ગરમ ઉપર અને નીચેનો ભાગ કાઢી નાખ્યા પછી પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે. તે કાં તો ગરમ રોલિંગ અથવા ગરમ ફોર્જિંગ દ્વારા પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે. આ બારને એનલિંગ, નોર્મલાઇઝિંગ, સ્ટ્રેસ રિલીવિંગ, ક્વેન્ચિન અને ટેમ્પરિંગ, સ્ફેરોઇડાઇઝિંગ એનલિંગ દ્વારા વધુ ગરમીની સારવાર આપવામાં આવે છે.
તેઓ પીલિંગ અને રીલિંગ દ્વારા તેજસ્વી સ્થિતિમાં પણ ઓફર કરવામાં આવે છે (1 સુધી માટે).90 મીમી રોલ્ડ માટે), કોલ્ડ ડ્રોઇંગ (ઉપર સુધી)95 મીમી), પ્રૂફ મશીનિંગ (1 કરતા વધારે)00 મીમી), CNC મશીનિંગ પૂર્ણ કરો, તે કટ ટુ લેન્થ, મલ્ટીપલ લેન્થમાં પણ ઓફર કરવામાં આવે છે.
કાર્બન સ્ટીલ બારનો ઉપયોગ
l ટ્રક અને દરિયાઈ ઘટકો
l રેલરોડ કાર
l પેટ્રોકેમિકલ ઉદ્યોગ
l દૂધ ચળકે છે
l એન્જિનિયરિંગ
l સામાન્ય માળખાકીય હેતુઓ
l ઓફશોર અને ઓનશોર સેવાઓ
જિંદાલાઈ સ્ટીલમાં કાર્બન સ્ટીલ ગ્રેડ ઉપલબ્ધ છે
માનક | |||||
GB | એએસટીએમ | જેઆઈએસ | ડીઆઈએન,ડાઇનેન | આઇએસઓ 630 | |
ગ્રેડ | |||||
10 | ૧૦૧૦ | એસ૧૦સી;એસ12સી | સીકે૧૦ | સી૧૦૧ | |
15 | ૧૦૧૫ | એસ15સી;એસ૧૭સી | સીકે૧૫;ફે360બી | સી ૧૫ ઇ ૪ | |
20 | ૧૦૨૦ | એસ20સી;એસ22સી | સી૨૨ | -- | |
25 | ૧૦૨૫ | એસ25સી;S28C | સી૨૫ | સી૨૫ઈ૪ | |
40 | ૧૦૪૦ | એસ40સી;એસ૪૩સી | સી40 | સી40ઇ4 | |
45 | ૧૦૪૫ | એસ૪૫સી;એસ૪૮સી | સી૪૫ | સી૪૫ઈ૪ | |
50 | ૧૦૫૦ | એસ50સી એસ53સી | સી50 | સી50ઇ4 | |
૧૫ મિલિયન | ૧૦૧૯ | -- | -- | -- | |
પ્રશ્ન ૧૯૫ | સી.આર.બી. | એસએસ330;એસપીએચસી;એસપીએચડી | S185 - ગુજરાતી | ||
Q215A | કો.સી.;ક્ર.૫૮ | એસએસ330;એસપીએચસી | |||
Q235A નો પરિચય | ક્ર.ડી. | એસએસ૪૦૦;SM400A નો પરિચય | E235B | ||
Q235B | ક્ર.ડી. | એસએસ૪૦૦;SM400A નો પરિચય | S235JR નો પરિચય;S235JRG1 નો પરિચય;S235JRG2 નો પરિચય | E235B | |
Q255A નો પરિચય | એસએસ૪૦૦;SM400A નો પરિચય | ||||
Q275 | એસએસ૪૯૦ | E275A | |||
ટી7(એ) | -- | એસકે૭ | સી૭૦ડબલ્યુ૨ | ||
ટી8(એ) | ટી72301;ડબલ્યુ1એ-8 | એસકે5;એસકે6 | સી 80 ડબલ્યુ 1 | ટીસી80 | |
T8Mn(A) | -- | એસકે5 | સી ૮૫ ડબલ્યુ | -- | |
ટી૧૦(એ) | ટી72301;ડબલ્યુ1એ-91/2 | એસકે૩;એસકે૪ | સી 105 ડબલ્યુ 1 | ટીસી105 | |
ટી૧૧(એ) | ટી72301;ડબલ્યુ1એ-101/2 | એસકે૩ | સી 105 ડબલ્યુ 1 | ટીસી105 | |
ટી12(એ) | ટી72301;ડબલ્યુ1એ-111/2 | એસકે2 | -- | ટીસી120 |
કાર્બન સ્ટીલ બારનું પરિવહન
l ૨૦ ફૂટ જીપી: ૫૮૯૮ મીમી (લંબાઈ) x ૨૩૫૨ મીમી (પહોળાઈ) x ૨૩૯૩ મીમી (ઊંચાઈ)
l ૪૦ ફૂટ જીપી: ૧૨૦૩૨ મીમી (લંબાઈ) x ૨૩૫૨ મીમી (પહોળાઈ) x ૨૩૯૩ મીમી (ઊંચાઈ)
l ૪૦ ફૂટ HC: ૧૨૦૩૨ મીમી (લંબાઈ) x ૨૩૫૨ મીમી (પહોળાઈ) x ૨૬૯૮ મીમી (ઊંચાઈ)
l 20 ફૂટ કન્ટેનર લોડ માટે 20 ટન-25 ટન. 40 ફૂટ કન્ટેનર લોડ માટે 25 ટન-28 ટન.