T76 પૂર્ણ થ્રેડેડ સ્ટીલ સ્વ ડ્રિલિંગ રોક બોલ્ટ / હોલો એન્કર બાર

હોલો ગ્રાઉટિંગ સર્પાકાર એન્કર રોડનું કાર્ય ગ્રાઉટિંગ છે, તેથી તેને ગ્રાઉટિંગ પાઇપ પણ કહેવામાં આવે છે.પ્રાથમિક દબાણ હાંસલ કરવા માટે તેને એકંદર આયોજનમાં ફેરવી શકાય છે.દબાણ હેઠળ, આંતરિક સ્લરી બહાર નીકળે છે, જે માત્ર પોતાના પર નિશ્ચિત અસર જ નથી કરતી, પરંતુ જ્યારે સ્લરી ઓવરફ્લો થાય છે ત્યારે તે એન્કર હોલમાં પણ પ્રવેશે છે, જે આસપાસના ખડકોને એકીકૃત કરવામાં ભૂમિકા ભજવે છે.એપ્લિકેશન અને આયોજનમાં તેના પોતાના ફાયદા છે, તેથી તે એપ્લિકેશનમાં તેના પોતાના ફાયદા દર્શાવી શકે છે:

1, તે ચોક્કસપણે આ અસર હેઠળ છે કે પ્રારંભિક ઝડપી સપોર્ટ અસર પ્રાપ્ત કરી શકાય છે અને આસપાસના ખડકોના વિરૂપતાને સારી રીતે નિયંત્રિત કરી શકાય છે જેથી સારી સ્થિરતા અસર પ્રાપ્ત કરી શકાય.

2, તે આયોજન, એન્કર સળિયા અને ગ્રાઉટિંગ પાઈપોને એકીકૃત કરવામાં હોલો અભિગમનો ઉપયોગ કરે છે.તે ચોક્કસપણે આ પ્રકારનું આયોજન છે જેના મહાન ફાયદા છે.જો તે પરંપરાગત ગ્રાઉટિંગ પાઇપ છે, તો તે પાછળ-પાછળ ખેંચવાને કારણે નુકસાન થઈ શકે છે, જે આવી ઘટના રજૂ કરશે નહીં.

3, તે પ્રોજેક્ટની ગુણવત્તાને મોટા પ્રમાણમાં સુધારી શકે છે, જે ચોક્કસપણે એટલા માટે છે કારણ કે તે ગ્રાઉટિંગ દરમિયાન સંપૂર્ણતાની મહાન ડિગ્રી પ્રાપ્ત કરી શકે છે, અને ગ્રાઉટિંગ સાથે, તે દબાણ ગ્રાઉટિંગની અસર પ્રાપ્ત કરી શકે છે.

4, તેની તટસ્થતા સારી છે.ઉપયોગ દરમિયાન અન્ય એક્સેસરીઝના ઉમેરા સાથે, તે તેની તટસ્થતામાં વધારો કરે છે, જે સ્લરીને સમગ્ર હોલો એન્કર સળિયાને લપેટી દે છે.તે ચોક્કસપણે આને કારણે છે કે ઉપયોગ દરમિયાન કાટ દેખાશે નહીં અને ખરેખર લાંબા ગાળાના ઉપયોગને પ્રાપ્ત કરી શકે છે.

5, તે ઉપકરણ પર પણ ખૂબ અનુકૂળ છે, જે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.જ્યાં સુધી તે ઉપકરણ પર અનુકૂળ હોય ત્યાં સુધી, તે ડિબગીંગ અને બાંધકામ સમયને ટૂંકી કરી શકે છે.ઉપકરણ સાથે મળીને, ઉપકરણ અખરોટ અને પેડની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે વધુ સ્ક્રૂની જરૂર નથી.